Klimafreundlich & Umweltbewusst Reisen
Wer klimaschonend reisen möchte, scheitert oft an der mangelnden Information, oder an der verwirrenden Vielfalt an Tipps und Hintergrundwissen. Dabei ist es ganz einfach. Wer Spaß daran hat, neue Ziele und neue Reisearten auszuprobieren, wird feststellen, dass klimaverträgliches Reisen eher Bereicherung als Verzicht bedeutet. Der Reisebus ist das umweltfreundlichste Verkehrsmittel - das wollen wir mit attraktiven Reiseprogrammen immer wieder beweisen.
 

Ein Reisebus verbraucht auf 100 km weniger als einen Liter Treibstoff pro Person. Mit einem Kohlendioxid-Ausstoß von 32 Gramm pro Personenkilometer liegt der Reisebus in der Klimabilanz nicht nur weit vor dem Flieger und dem PKW, er schneidet mitunter auch besser als die Bahn ab. Zudem trägt der Bus einen großen Teil dazu bei, den Verkehr zu mindern. Ein durchschnittlich besetzter Reisebus ersetzt rund 30 PKW im Straßenverkehr. Darüber hinaus setzen wir weitere Zeichen für Nachhaltigkeit und Umweltschutz.
 

Unsere Kataloge und Prospekte werden in Österreich bei nach den Standards des österreichischen Umweltzeichens zertifizierten Druckereien gedruckt und klimaneutral an Sie verschickt.
 

Wir schützen eine unserer wichtigsten Ressourcen - unser sauberes Trinkwasser - und benutzen bei unserer betriebseigenen Waschanlage zur Wäsche der Busse das Regenwasser, welches über die Dachflächen unseres Busterminals gesammelt wird.
 

Weiters ergänzt unseren Fuhrpark ein Elektroauto welches für Shuttledienste und Zubringerfahrten - ganz ohne CO2 Emissionen - eingesetzt wird. Auch der Strom für unser Elektroauto, unsere Reisebüros und unser Busterminal besteht zu 100 % aus Ökoenergie wie Wasserkraft, Wind- und Sonnenenergie.

Lenk- und Ruhezeiten für Bus-Kapitäne
Im Sinne der Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter halten wir uns an die gesetzlichen Bestimmungen zu Lenk- und Ruhezeiten.
 

Bitte berücksichtigen Sie bei der Planung des täglichen Programms Ihres Vereins-, Betriebs-, Schul-Ausflugs die entsprechenden Vorschriften:
 

LENKZEIT: 
jene Zeit, in der unser Kapitän den Bus steuert
• pro Tag: max. 9 Stunden
• Verlängerung: 2x pro Woche auf 10 Stunden möglich
• pro Woche: max. 56 Stunden
• während zweier aufeinander folgenden Wochen: max. 90 Stunden
 

EINSATZZEIT: 
jene Zeit, die unser Kapitän von der Abfahrt (vom Busterminal) bis zur Rückkehr (Abstellen des Fahrzeuges am Busterminal) im Einsatz ist
• pro Tag: max. 13 Stunden
• Verlängerung: auf max. 15 Stunden möglich (s. Ruhezeit)
 

LENKPAUSEN: 
nach einer Lenkzeit von 4,5 Stunden ist eine Pause nötig.

• Entweder 1 Pause: durchgehende Dauer von mindestens 45 min.
• Oder 2 kurze Pausen: Dauer mindestens 15 min. und 30 min. innerhalb jener 4,5 Stunden
 

TÄGLICHE RUHEZEIT:
• regelmäßige tägliche Ruhezeit: mindestens 11 Stunden
• reduzierte tägliche Ruhezeit: mindestens 9 Stunden., nur max. 3-mal zwischen zwei wöchentlichen Ruhezeiten zulässig
• im Zweifahrerbetrieb: mind. 9 Stunden Ruhezeit innerhalb von 30 Std. Einsatzzeit (d.h. die Einsatzzeit von 2 Fahrern darf max. 21 Stunden insgesamt betragen)
 

WÖCHENTLICHE RUHEZEIT:
• spätestens am Ende von sechs 24-Stunden- Zeiträumen (d.h. nach 6 Arbeitstagen muss der siebte Tag frei sein)
• in zwei aufeinander folgenden Wochen (Betrachtungszeitrum: Montag bis Sonntag) sind zwei regelmäßige wöchentliche Ruhezeiten (gesamt mind. 45 Stunden) erforderlich
 

ARBEITSZEITREGELUNG: 
wöchentliche Höchstarbeitszeit: im Durchschnitt 48 Stunden
Bei einem Durchrechnungszeitraum von 4 Monaten in einzelnen Wochen bis 60 Stunden
 

Lückenlose Dokumentation: Digitale Tachographen protokollieren Geschwindigkeit und Fahrzeiten exakt. So stellen wir sicher, dass alle gesetzlichen Ruhezeiten eingehalten werden – ein Nachweis, der auch rückwirkend jederzeit durch Kontrollorgane überprüfbar ist.
 

Auszug aus den Lenk- und Ruhezeiten/EU-Sozialvorschriften